4月18日零點至4月19日零點，陜焦公司黃陵煤化工鐵路物流中心單日裝車量達到299節，實裝焦炭14103.54噸，創發運以來又一新高。

進入4月以來，陜焦公司黃陵煤化工面對“煤炭中長協保運量”壓力，精準出擊，打出保發運、保生產、保穩定“組合拳”。加大走訪調研力度，加強與路方各段、站之間的有效溝通，全力尋求轉機和空車支持。經過不懈努力，自4月12日起，配空得到好轉，裝車量逐步由日承認2列增加至3列，4月13日更是達到每日報請5列承認5列，并連續多日保持5列裝車與發運量，空車兌現率從33%谷底上揚至100%；緊抓焦炭市場需求的良好時機，科學調度、協調配合，凝聚生產、銷售、物流合力，緊密與黃陵站、黃陵礦業七里鎮站沿途各站運轉室溝通協作，有序控制發運節奏；立足實際，深挖發運潛力，積極與黃陵礦業鐵路運輸公司聯系，加速列車周轉，有序調配站內各車到站，確保運輸組織暢通，車流接續穩定；充分利用裝車點自主調運能力，優化站內作業組織，積極落實小站臺倒運、火車倉回運速率，實現一站雙線作業，大幅提升裝車效率；迅速整合現有班底，將現場管理人員第一時間編排分班進組，該中心主要領導24小時輪流值守裝車現場，全面強化夜班空車到站配給協調，為奮戰月底實現焦炭庫存清零全力以赴。

據統計，4月13日至4月18日，該公司鐵路物流中心新一輪“去庫存增運量”累計發運車皮1266車，運輸焦炭59908.73噸。（徐楠）